职教科

为全面落实段“1575”重点工作部署，真正抓好操纵操作培训专项整治这一主线，职教科先后组织多种形式的专项培训，并结合专项整治要求继续开展好教育培训工作

一、培训开展情况

（一）过分相操作专题培训。为接受“12.30”问题教训，杜绝问题重复发生，1月10日至1月20日组织了过分相操作专题培训，并进行不记名式抽考，为更直观实现可视化教学，针对过分相操纵不当问题，职教科与运用科、党委宣传等部门联合制作过分相教学视频，对分相构造、操作要点进行可视化演示，让乘务员对过分相操纵一目了然。

（二）对全段运用管理人员、乘务员应急故障处理专项培训鉴定。根据集团公司“2019年机务培训工作研讨会”要求，组织开展管理人员机车故障应急处置鉴定，逐人、逐项、逐机型对指导司机和车队管理人员、110台指挥人员进行鉴定。

车间是教育培训的主战场，基层管理人员更是落实教育培训的先锋，不但要发挥模范带头作用还要发挥检查、指导职责，做到以技服人。

（三）组织上半年调车作业安全暨瞭望作业专项整治培训。调车作业培训是乘务员操纵、操作专项培训工作之一，也是集团公司专项整治的重点，3月8日至3月22日职教科组织各运用、整备车间开展专项培训，并组织对考试情况进行监督检查。

（四）充分发挥实训系统作用，提升乘务员线上实操技能。为提高机车乘务员操作水平和LKJ数据输入的准确性，自今年2月起，利用HXD3模拟驾驶装置与LKJ实训单元对济西地区两个运用车间乘务员进行操纵操作水平和LKJ数据输入培训。充分发挥HXD3机车模驾实训系统作用，让新、老乘务员在线下了解驾驶操作步骤、作业标准、应急处理方法等关键知识，大大减少了乘务员实地线上培训的安全风险，且培训效果显著。。

（五）其他培训工作同步进行。一是机车、救援列车附挂(回送)培训，提高乘务员的动手能力和实作能力。二是组织晋升副司机人员进行两次模拟考试，提高晋升司机考试通过率。三是开展防止机车打伤钢轨及信息反馈教育培训，提高乘务员应急处置能力。

另外为挖掘优秀教学资源。月初职教科组织优秀课件征集活动，选取24个优秀课件作品进行最终评比。

二、下一步工作方向

（一）工作切合现场、严格考试考核。立足现场，以问题为导向，针对一线生产存在的突出问题和难点问题制定教育培训计划，完善教育培训内容，结合工种特点、岗位特点，因地制宜制定培训方案，充分利用“小比武、小练兵”，全面提高现场作业能力。

（二）挖掘事故案例，发挥警示作用。制作教学课件，在各派班室进行滚动播放，供乘务员日常学习。

（三）继续扎实推进操作操纵培训专项整治。第一，梳理我段近年发生的典型问题，剖析原因、查找关键，有计划、有重点的培训；第二，结合月度专项整治，优化培训方案，联合安全、运用、技术等专业科室，针对确定的操作操纵、机车故障重点整治内容，确定培训方案，以提高作业人员责任意识和操作技能；第三，时刻发挥监督指导作用，结合整治项点同各专业科室联动配合，确保活动开展质量大于形式，最终达到整治效果。