一份深入的年度总结能够成为我们未来发展的指南，指引我们前行的方向，年度总结促使我们认真思考自身的角色与贡献，下面是职场范文网小编为您分享的试验年度总结精选5篇，感谢您的参阅。
试验年度总结篇1
20xx年很快过去了，在项目部各位领导的关心与支持下圆满完成了各项工作。在此总结一下这一年工作中的点点滴滴，可以全面系统地了解自己所负责的试验室的各项工作以往的情况，不但明确了哪些工作是应该做的、值得肯定的，而且还认识到各项工作中哪些方面是必须纠正和避免的。从成功中总结经验，从失败中吸取教训，以便下一步工作更好地实践。在铁路工程中试验是一项非常重要的工作,它是工程质量的见证与保障,是工程安全施工的根本所在，在这一年的试验工作中,我对试验室各项做如下几方面总结:
工作方面：
1、从20xx年1月1日至20xx年12月18日，一年的工期中，试验室的工作情况如下：
1）混凝土方面试件组数约4715组，这些混凝土中包括：c50结构（桥墩台垫石），c40结构混凝土（桥梁墩身），c30结构纤维混凝土（涵洞保护层），c35结构（承台、桥台、墩身、路基涵洞墙身等），c35水桩（桥墩钻孔桩），c30结构（涵洞翼墙墙身、涵洞翼墙基础、），c25结构（路基护坡、路基护坡平台、路基水沟、路基挡墙、挡墙基础、、桥台椎体、路基护脚墙），c15结构（桥台台背回填）等，总共种类有20余种；混凝土抗压试验报告约1660多份；
2）原材料方面：完成了原材各项试验、试验记录、试验报告、报验资料的处理与签认。共计：水泥316批次，粉煤灰45批次，外加剂17批次，细骨料90批次，粗骨料127批次，钢筋195批次，钢筋焊接（包括单面焊、双面焊）179批次。
3）路基方面：路基在大的方向上共有3段亦为三个架子队路基，现在已开工的有121段，在这已开工的121段中目前已填筑完了大部分路基的a料，部分底砟已经预铺完成，其中完成了（包括二安大桥过渡段、徐庄中桥过渡段，五陵卫河特大桥53#台过渡段）回填，相应的路基填筑试验报告（试验报告与试验记录为一整套）共计3123份。
2、在这一年中试验室每个工作人员遵守项目部的管理规定，工作态度端正,认真负责，服从领导工作安排，认真做好本职工作。作为试验室负责人我也会经常与领导经常进行工作方面的沟通，并与同事互相学习交流学习。
3、及时做好原材料、混凝土、路基等各方面的内业资料，并要求每个工作人员做资料是要严谨，互相检查学习，这是个好的做事方式值得肯定与保持。
4、试验人员在做好本职工作的同时，也在休息时抽时间认真学习专业技术，学习原材、混凝土、路基等专业规范，形成了一个良好的工作和学习氛围。
5、经常深入施工现场，观察混凝土的质量，发现问题及时纠正处理，确保混凝土的质量进而保证施工质量。督促现场及时对路基填筑情况进行报检，做好保证质量的同时并按要求及时见证的工作。
6、5个试验员工作经常调整，做到每个试验人员对没项试验工作都熟悉、掌握、理解，能独挡一面。
7、资料员认真填写各种试验资料，及时向施工现场提供试验资料；收集、整理各项试验原始资料，分层建立资料档案。
8、熟练掌握各种仪器设备操作规程及仪器的维修保养。在以上各项工作中也存在一些问题，比如有一次在监理指挥部组织的检查中发现原材记录中数据修约出现了一处错误，一个小小的数据告诉在以后的工作中更要严谨、认真，继续保持互相学习，互相检查的良好工作方式。同时要及时纠正类似的错误，避免以后出现同种问题；在20xx年一次月度检查中，由局指挥部副指挥长带队、安质室、参加单位有关人员对施工单位试验室进行一次专项检查和观摩中，出现了一些问题，碎
石有二次污染，碎石含泥量超标，内业资料不齐全等等，这些问题让我看到在以后工作中应该更重视两点：第??
要严格控制进场原材料的质量，原材质量是控制工程质量最关键的一关；第二严格要求每个试验员和资料员认真整理每一份试验资料，做资料要严谨，资料是工作者劳动智慧的结晶，也是直接显示工程质量、进度等信息资源的方法之一，起到很重要的作用。
总之在工作中能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，有效利用工作时间，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。
工作质量成绩方面：
在开展工作之前，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高。在这一年内试验室按要求完成了每项工作任务，由于试验资料需局指挥部中心试验室签字盖章每次来回奔波150多公里，为了按照要求及时做好相关试验及内业资料，与其他部门步调一致，及时的签字盖章甚至的深夜、凌晨跑中心试验室签字盖章，工作协调的很顺利，试验室不负众望完成了上一年所有的工作任务，为公司及项目部做出了应有的贡献。
总结这一年的试验工作，尽管有一定的成绩，但在一些方面还存在着不足，个别工作做的还不够完善，这有待于今后的工作中加以改进。
下一年的工作计划：
1、在以后的工作中，我将认真学习各项规章制度，积极响应公司政策，服从领导安排，配合项目总工及项目经理工作。与各部门继续保持工作方面的协调沟通，互相帮助，齐心协力把工作做好。
2、将有计划的对试验人员和资料员进行针对性的专业培训、指导，提高其各方面专业能力。
3、纵观工程进度情况，在20xx年一年工作中，主要任务就是路基和涵洞这两个方面的检测工作，明年的工作任务主要是五陵卫河特大桥以及一工区的即将开工的预制箱梁场，进度情况已在前面说到，这才仅仅是开始，对于每个试验人员这既是一个很艰巨的任务，同时又是一个很好的学习、锻炼机会，因此作为试验室负责任我将借此机会轮流安排每个试验人员接触混凝土质量控制的现场检测工作，争取达到工作方面有很大效率，人员能力有很大提高的双丰收的良好效果。
试验年度总结篇2
实验室工作是培养学生素质的一个重要方面，所以，抓好实验工作管理，以实验为突破口，经过实验激发学生兴趣，提高学生素质，是我校整个教学工作计划中的重要一环，历年来我校领导都很重视其建设和管理工作，逐步规范了实验室建设，制定了《实验室管理条例》和各项合理的管理制度。提出了实验室的工作目标：教师队伍优先化，教学设施现代化，仪器管理规范化，实验教学信息化。以评促建，以评促改，把实验室工作推向了一个新水平。
一、教师队伍优先化
教师对于学生发展起着重要作用，而科学教育这门学科对教师提出了更高的要求，一般教师很难胜任。学校领导充分认识到了这一点，在师资安排上，不断优化调整，逐步构成了现今的可靠、优质的科学教师队伍。在近几年的新课程改革中，我校科学教师积极参加各级各类的教学研讨活动。
二、教学设施现代化
学校领导组织科学教研组先后学习了《中小学标准化实验室建设标准》和《标准化实验室检查验收标准》，充分认识到评估的重要性。建立了科学实验室和仪器室，添置了各种实验仪器、标本等，毫不夸张地说，凭借我校现有的教学设备和仪器等，完全能够让学生进行实验教学。另外还添置了多媒体设备，更丰富了教学手段，使得我校的科学教学条件又上了一个档次。
三、仪器管理规范化
由于学校重视实验管理工作，所以每学期学校计划与总结都实验室列入其内，并责成具体人员执行。从而保证了各项计划的落实。由领导、教师、学生组成一条从上到下共同管理、维护与操作的“生命线”。让实验室有条不紊地运作起来，充分发挥它潜在的功能。
1、建立完善的管理制度，加强仪器设备管理。从实际出发，科学教研组制定了从仪器添置到报废、仪器外借到归还等一系列的规章制度，及时地做好仪器的征订、仪器的入库、仪器的报损和赔偿等工作，经常做到对仪器的清点、整理、除尘。做到账目物品相符，使固定资产管理，步入科学管理，现代化管理的轨道。
2、用好自然实验室，发挥设备作用。我们要求上课教师有效地发挥仪器作用以及现代化手段提高教学效益，课后为科技兴趣小组供给良好的活动环境，培养学生创新精神和实践本事。学期初制定实验教学安排表，并严格执行。
3、实验教学是一个系统过程，教学时既要重过程，也应当注重结果。
四、实验教学信息化
1、充分利用资源，进取容纳、吸收先进的教学理念，经过教研组、备课组的系列活动，内化为我们自我的教学观念，进取承办市科学课题组活动，充分发挥实验室功能。
2、充分发挥博客功能，进取发布最新最前沿的教改信息，充分鼓励学生写实验日记，给予学生成功的`机会，增强学生信息，同时也将学校科学教育的闪光之处及时地予以宣传、肯定。
五、拓展途径，兼顾其它
学校实验室工作与其它工作一样，同样是促进学生全面发展地一个主阵地。为促进学生的全面发展，培养学生创新精神和实践本事，我们还大力开展课外科技实践活动，为学生搭建一个提高实践操作本事的平台。
1、利用实验室积极组织辅导，参加科技创新大赛。
2、进取作好教师演示实验和学生分组实验，实验结束之后撰写必须的心得，辅导学生撰写科技小论文，至今已有数篇科学小论文获奖。同时，我们学校还充分发挥科学教师的聪明才智，进取拓展、开发其他科技活动，出色的学校管理、出色的学科成绩、出众的学生成果，但这远远不是我们的最终目标，只是万里长征走出的第一步，相信我们的实验室管理会更上一个台阶，相信我们的实验室的成效会发挥地更好。
试验年度总结篇3
即将过去，在一段时间中,我们一直在忙碌中度过：抽样，检尺寸，写报告。然后把不合格的报告送配套部交相应的部门签字，再把他们签好的报告和配套申请待检单一起进行盖章整理，最后还要把配套申请待检单送到库房。在金融危机波及到我们厂的这一、二个月里，情况稍有缓解，但也只能说是处于饱和。有时为了把当天的事情做完，要延迟下班，第二天还要提前来上班。最忙的时候给人一种身心疲惫的感觉：既要保证外协件的质量，又要完成当天的事情。有时遇到急件而质量又不合格的还要和相关部门沟通。在检的过程中，遇到不合格的地方还要给送货方当时指出，说出该怎么做。在整个检测过程中，由于技术部图纸不到位，特别是新产品，往往是东西都送来了，图纸却没到，也给我们增大了难度和工作量。在我们的不懈努力下，外协质量在不断地改进：比如左的锥度，还有杆部外径尺寸等都比原来变好。当然在其它方面还存在不足，还需要我们不断地努力，怎样提高外供件的质量，这是我们下一步的努力方向，也是我们今后的工作重点。
在一段时间中，我们一共检了外协件通机曲轴类(包括毛坯，半成品，淬火件，钻偏轴孔)共xx批次，其中不合格的有xx批次，占了xx.xx%，摩托车曲轴类(包括曲柄，连杆毛坯，半成品，淬火件，钻深孔，滚花键齿等)共xx批次，其中不合格的有xx批次，占了总批次的xx.xx%，其它杂件类(包括各类正时，调速齿，滚针，轴承，垫片，甩油盘，链轮，定位销，半圆键等)共xx批次，其中不合格的有xx批次，占了6.xx%。
通机曲轴类的不合格内容主要包括：毛坯的金相，切边模处的飞边，非加工部位的氧化皮，杆部的错模以及精锻毛坯的几何尺寸等;半成品和淬火件的轴向长度，中心孔偏，杆部跳动大，曲拐分中偏以及表面锈蚀。
摩托车曲轴类的不合格项主要有：曲轴销的金相，裂纹，外径;曲柄的金相，锈蚀，中心孔深浅，消气内外环差，端面厚薄以及其它几何尺寸和表面碰伤;淬火连杆的金相和硬度。
其它杂件类的不合格项主要包括以下方面：滚针的漂移和金相，轴承的清洁度，半圆键的金相和硬度，齿类的m值和外观，链轮的孔径和金相，甩油盘的外径和厚度，定位销的外径等。
对我来说是辛苦的一段时间，也是收获的一段时间。通过对外协件的检测，让我对产品的常规错误有了掌握，在检测时能重点进行抽查。既能很好地控制质量，又提高了检测的效率，也让我的能力得到了进一步的提升;通过在车间的走访和与巡检的沟通，知道哪些尺寸对后工序有无影响，让我在作判断时能心中有数，减少误判，提高判断的准确性，从而避免了不必要的争端;通过和不同部门的沟通，也让我的协作能力得到了加强，在处理问题时能更灵活，更得体。
让我在辛苦的一段时间工作中不断学习，在学习中不断进步，在进步中不断成长。
在即将到来的里，为了更好地控制外供件的质量，力争把不合格品控制在厂外。缩短外供件在车间的流转周期，提高生产效率。为提高我厂外出件的质量把好第一道关，还需要做好以下几方面的事情：
1：技术图纸或作业指导卡需即时发到我们这里，好让我们提高检测效率和准确率;
2：产品发生变更时，技术部门能即时将变更通知单发到我们这里，或是能即时将变更的尺寸在我们的图纸上改过来,减少因这种错误而造成批量报废的产生。
3：配备必需的检测工具或工装，减小检测误差;
4：给外协单位提供和我们用的一致的作业指导卡，让他们提供的报告规范，和我们自己做的保持一致，以备外单位来检查。
5：希望采购部在通知外供单位来货时，能合理安排时间(特别是毛坯和半成品)，不要在同一时间几个厂都来，特别是要到下班的时候。这样，给我们和金相检测的准确性都增大了难度。
6：遇到需即时解决的质量问题，请相关部门的相关人员能即时给于答复，不要让外供件在我处停滞时间过长，以免耽误生产计划和进度。
是艰辛的一段时间，也是充满希望的一段时间。在我们大家的共同的努力下，团结一致，共克时艰，打造精品曲轴，走向世界，创造美心曲轴的辉煌一定会实现。
试验年度总结篇4
xx年6月22日公司承接了汽车运输综合实验室工程及公路桥梁安全检测加固实验室工程(以下简称“桥梁实验室工程”)，按照公司的总体部署，成立了“第三分公司”。今年是分公司成立的第一年，是打基础，练内功、关键性一年。分公司紧跟公司改革的步伐，按照“三个有利于”的要求，扎扎实实地开展各项工作，使本单位的经营工作、质量生产、安全文明施工以及稳定工作有了良好的开端。
一、 生产经营情况
xx年分公司在公司的正确领导下，在各个职能部门的支持下，解放思想，转变观念，与时俱进，认真完成公司下达的各项生产经营目标任务。经过全体员工的努力，截止12月底，分公司共完成产值1500余万元，新增合同额13.5万元，为公司创造了良好的经济效益，同时也得到了客户的好评。
(一) 成本管理工作
加强项目成本管理，能有效地降低工程成本，提高资金的使用效率，增强企业的生存竞争力和盈利能力。桥梁实验室工程是分公司承揽的第一个工程，采用的是切块承包的模式。因此要想完成公司制定的承包指标，分公司有一定的利润，不下大力气降低项目成本，千方百计做好成本挖潜、增加利润，是不可能达到目标的。成本管理作为项目部管理工作的重点之一，主要抓了以下几个环节：
1. 材料成本管理
材料管理的好与坏，直接关系到项目总体的成本高与低。项目部从进场时就狠抓材料管理，按照公司提出的要求，首先从材料管理入手，坚持材料的市场调查询价。从供应商的选择，到材料进场的计量验收以及周转材料的退场方面摸索了一定的经验，积累了一定的资源，建立了一些值得信赖的合作伙伴。分公司针对材料需求和材料使用制定相应的奖罚制度，奖罚分明，做到“谁提料，谁负责”。加强材料现场使用的管理力度，降低材料采购成本，减少材料使用过程中的浪费。
2. 加强工期管理
在保证质量和安全的前提下，尽可能地压缩工期。目的是减少项目成本的支出，同时加强现场管理，制定科学的方案，合理调配有限资源，减少施工浪费。
例如桥梁实验室基础施工。本工程为独立柱、条形基础(局部地下室为箱型)，在±0.00左右独立柱间均有一道地拉梁。设计为先回填土然后再浇筑地拉梁砼，但在地下室四周的条形基础受地下室进度影响不能进行回填，如果按图纸要求进行施工则地下室的进度将进入关键工序，影响整个工程的结构工期。为使工期不受大的影响，项目部积极主动地与设计单位进行了协商，做了大量的工作，最后设计同意该部位地拉梁可先支模板浇筑砼，拆模后再回填。这样使得结构总工期不再受地下室进度的影响，提前了1个月左右的时间。
3. 优化施工方案
在制定对项目成本影响较大的施工方案时，采取对不同方案进行经济、质量对比分析的办法。通过集体讨论，优先采用能够保证一定质量要求，方案可行而成本支出较小的施工方案。
例如:在制定框架梁、柱模板施工方案时，提出的方案有4种：⑴全部使用木模;⑵柱使用定型组合钢模板，梁使用木模;⑶使用市政钢模板，局部附以普通小钢模及木模;⑷全部采用普通小钢模。对以上4种方案进行经济、质量对比分析结果为：第一种方案达到的质量效果较好。模板需要全部购买，而由于本工程框架梁、柱截面较小，工程结束后剩余模板的板面很小，不能继续在今后的工程中使用。讨论结果：此方案质量满足要求，但在经济方面投入太大，模板一次性使用，没有剩余价值，此种方案不予采用。第二种方案达到的质量效果最好。定型组合钢模板为租赁，仅梁木模需要购买，模板投入相对较小。但定型组合钢模自重较大，入模、出模及垂直运输需使用塔吊(或汽车吊)。讨论结果：此方案质量满足要求，模板投入不大，但需要增加大型起重设备费用，方案不可行，此种方案不予采用。第三种方案能最小限度的满足质量要求，市政钢模为租赁，木模购买量小，投入不大。讨论结果：质量满足要求，经济性较好，方案可行，决定采用。第四种方案不能满足质量要求，小钢模为租赁，投入最小。讨论结果：虽然此方案经济性最好，但不能满足质量要求，不予采用。
4. 因地制宜，利用一切可以利用的资源
由于建筑施工流动性大，各个工程项目所处的地理区域、施工环境都不尽相同，如果对有利的环境资源加以利用，能够减少一定的项目成本支出。
对于桥梁实验室工程有利的环境是：⑴、地处郊区县。郊区有大量的小型挖掘及运输机械，它们的特点是机动灵活、价钱低廉、没有进出场费用，适合于土方量不大、工期要求不高的土方分项工程。本工程中，我们在人工湖、回填土等分项工程中采用了此类机械，节约了大量的机械费用。⑵、本工程在交通部公路试验场院内。我们在施工中充分利用了试验场原有的硬件设施：a施工临时用水。以往施工我们的临时用水一般都使用市政自来水，费用较高。本工程我们除生活用水使用自来水外，其它工程用水均利用了试验场现有的绿化用水井。由于井水收费较低而且不计流量，施工结束后只需一次性支付较少的费用即可。b冬期办公临设采暖全部使用了暖气，我们直接从试验场暖气管网接入。以往的工程临设采暖，我们一般使用电暖气，或设立锅炉供暖，需要投入的费用比较高，而且有安全隐患。本工程办公临设用的暖气片、管材，均为提前购入的正式工程用暖气片、管材(采暖结束后可直接用于桥梁实验室工程)，一次性投入几乎为零。而试验场收取的采暖费不足万元。
试验年度总结篇5
转眼间我来到xxx安全检测事业部已将近半年的时间了。在这半年的时间里，自己学习到了很多与铁路相关的知识。为了更好地完成工作，总结经验，扬长避短，提高自己的业务技能，现将工作情况总结如下：
自从xx年7月16日工作以来，我认真完成工作，努力学习，积极思考，工作能力逐渐提高。刚进入新的工作岗位时，为了了解公司的业务，开始了近10天的磨合，熟悉公司，了解公司业务，认识各位同事，为以后的工作打好坚实的基础。
紧接着就开始接触业务，展开工作，第一次出差到锦州，跟着客服部的经理，调试这台出现故障的设备，从检查铁轨下，和两侧的相机，到调试服务器，逐步排除故障。相继用了几种办法，来解决它可能出现的问题，从中学到很多专业上的知识。
接着，我从锦州直接被派到绥芬河，组织、协调在绥芬河车站的微机室安装一套服务器和两个小型机。这也是我人生中第一次，一个人单枪匹马出差工作。初到绥芬河，立刻开始组织和协调，安装服务器需要的，设备和环境。还有联系人员，进行工作。并阶段性将工作的进度，与问题反馈给领导。同时也积极思考如何能解决问题，怎样将工作保质保量并尽快的完成。从这次工作中，学习到了很多以前未接触到的知识，尤其是人与人之间的沟通。既保持着谦卑的态度，同时也不卑不亢的精神，投入在工作当中。
随后，我被留任在哈尔滨，继续为铁路事业尽我最大的力量，在哈尔滨期间，开始接触铁路局货运站场示意图，这个项目。是在原有的地图上，进行修改、填加新的路线和其他标识，并做指导服务工作。在和其他同事的共同努力下，我们在路局规定的时间内，协助各个站段顺利完成任务，路局领导也十分认可。这使我们对工作更加的有信心和热情。
紧接着站场示意图项目的顺利结束，我又立即参加了，公司为路局研发的安全日报系统的项目当中。经过调研、开发、再调研、再修改几个过程之后，顺利完成这个项目，在交接之前又跟路局的各个相关部门，进行培训指导，尤其是在局领导开会时，用到这个系统陶然局长表示很满意，我们这些同事的加班加点的工作总算没有白费，在局各位领导的面前又为公司挣到一个满分，我们也很感兴奋。
随后又马不停蹄的投入到路局全局现车管理信息系统改造设备签收这个工作当中。这项工作，总的来说没有前几项工作复杂，只是验收不在统一地点，随即，我便踏上“征程”为了能尽快签收完全部设备，尽量能不在当地停留，就立刻启程去下一个地点。虽然是赶着时间走，但也花费了不少的时间，好在工作顺利的完成。也可以投入到下一个工作当中了。
之后，开始进行路局货运的安防监控系统的安装当中，同样也是个大工程。在佳木斯货运处和同事学习了一下之后，我们分开，分别到其他的站段开始安装，截止到目前为止，我带领的施工队伍用两天时间完成了七台河市货运处的安防、视频的安装调试，比我们预期的时间早了一天半，并且货运处的宋主任，对我们工作的效果评价很高。随即当晚感到牡丹江市，明天一早将进行这边的工程实施。
总的来说，投入到新的`工作环境这半年里，工作内容很多，也学到了很多，从专业知识到人际沟通，从不甚了解到熟悉业务，每一天都很充实。每一天我都保持着饱满的精神态度投入到工作当中，无论在铁路局里，还是在各个站段的业务处，我都严格要求自己，谨小慎微，我知道，每一句话都代表着公司的形象，每一个工程都代表着公司的能力，所以每一项工作我都做到细致入微，每一个姿态都做到尽善尽美，希望每一个任务的完成都能为公司博得掌声。
俗话说，火车跑的快还靠车头带，由于我是刚毕业的大学生，刚参加工作，无论从业务能力，还是思想上都存在着许多的不足，在这些方面，都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导与帮助，使我在工作能力得到提高，方向上更加明确。从而，对我的发展打下了良好的基础。
